fbpx

Düzgün Seyir: Merkezi Yağlama Sisteminin Bileşenini Anlamak

Facebook
Twitter
LinkedIn

Içindekiler

ağır iş makinelerine sabitlenmiş gres pompası

Merkezi yağlama sisteminin ana bileşenleri pompa, rezervuar, ölçüm cihazları, kontrol üniteleri, vanalar ve dağıtım hatlarıdır. Pompa, yağlayıcıyı basınç ayarlı dağıtım hatları aracılığıyla hazneden ölçüm cihazına aktarmak için kullanılır. Ölçme cihazı, önceden belirlenmiş aralıklarla her bir yatak konumuna küçük miktarlarda gres veya yağ ölçer. Kontrol ünitesi, sıcaklık ve basınçların yanı sıra başlatma/durdurma da dahil olmak üzere operasyonun tüm yönlerini izler ve kontrol eder otomatik sistemler için zamanlar. Vanalar, sistemdeki belirli noktalardaki akış hızını düzenlemek için kullanılır. Pompalar çalıştırıldığında geri akışın oluşmamasını sağlarken sistem kapatılır.

1. Merkezi yağlama sistemi nedir?

endüstriyel yağlama sistemi Merkezi bir yağlama sistemi, yağı bir makinenin çeşitli parçalarına dağıtan birbirine bağlı bileşenler topluluğudur. Sistem, operasyonun çeşitli yönlerini izleyen ve ayarlayan bir kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir. Bu, sıcaklık ve basıncı aşağıdaki gibi içerir:

2. Bu yağlama sistemleri nasıl çalışır?

Merkezi yağlama sistemi, gres veya yağı bir hazneden önceden belirlenmiş aralıklarla ölçüm cihazlarına aktararak çalışır. Ölçüm cihazları daha sonra her yatak konumuna küçük miktarlarda gres veya yağ ölçer ve yağlayıcının tüm yataklara ulaşmasını sağlar.

3. Merkezi bir yağlama sistemi kullanmanın faydaları nelerdir?

Merkezi bir yağlama sistemi kullanmanın faydaları şunlardır: Merhaba, endüstriyel dünyanın denizci dostları! Hiç makinenizi dalgalı sularda yönlendirmenin göz korkutucu bir iş olabileceğini düşündünüz mü? Korkmayın, çünkü motorlarınızın sorunsuz çalışmasını sağlayacak tek şey bizde var. Merkezi yağlama sistemleri, tüm hareketli parçaların iyi yağlanmış ve sürtünmesiz olmasını sağlamak için çok önemlidir. Bunda blog Bu yazıdan sonra, merkezi yağlama sisteminin bileşenlerini ve makinelerinizin kesintisiz çalışmasını sağlamak için bu bileşenlerin birlikte nasıl çalıştıklarını anlamaya derinlemesine bakacağız. O halde pusulalarınızı tutun ve daha sorunsuz operasyonlara doğru bu aydınlatıcı yolculuğa yelken açalım!

4. Merkezi bir yağlama sistemini nasıl tasarlarsınız?

Merkezi bir yağlama sisteminin tasarımı makinenin özel ihtiyaçlarına bağlı olarak değişeceğinden, bu sorunun her duruma uyan tek bir yanıtı yoktur. Bununla birlikte, dikkate alınacak bazı ortak faktörler arasında boyut ve

5. Merkezi yağlama sistemlerinin farklı türleri nelerdir?

Merhaba, sevgili motor tutkunları! Yolda sorunsuz bir şekilde yelken açmak ve yolculuğunuz sırasında beklenmedik hıçkırıklardan kaçınmak istiyorsanız, bakımlı bir merkezi yağlama sistemine sahip olmak çok önemlidir. Ancak bu sistem tam olarak nedir ve nasıl çalışır? Korkmayın, çünkü bu blog yazısında, kolaylıkla ve güvenle gezinebilmeniz için, bileşenlerinden işlevlerine kadar merkezi yağlama sistemlerinin en ince ayrıntısına kadar inceleyeceğiz. Kemerlerinizi bağlayın (yoksa yağlayın mı demeliyiz?), müthiş bir bilgilendirici yolculuk olacak!

6. Merkezi yağlama sistemleri için bazı yaygın uygulamalar nelerdir?

Merkezi bir yağlama sistemi, makinenizin sorunsuz çalışmasını sağlamanın harika bir yoludur. tümünü koruyarak yağlama yağları ve gresleri tek bir yerde toplayarak ihtiyaç halinde her zaman hazır olduklarından emin olabilirsiniz. Bu aynı zamanda kirlenme riskinin en aza indirilmesine yardımcı olur ve her bir yağlayıcının seviyesinin izlenmesini kolaylaştırır. Merkezi yağlama sisteminin ana bileşeni rezervuardır. Burası tüm yağların ve greslerin depolandığı yerdir. rezervuar tipik olarak paslanmaz çelik veya alüminyumdan yapılır Korozyona direnmek için. Kullanılan yağlayıcılarla uyumlu bir malzeme seçmek önemlidir. Pompa, merkezi yağlama sisteminin bir diğer önemli bileşenidir. pompa yağın taşınmasından sorumludur veya hazneden ihtiyaç duyulan noktalara gres sürün. Pek çok farklı tipte pompa mevcut olduğundan, rezervuar ve kullanılan yağlayıcılarla uyumlu olanı seçmek önemlidir. Merkezi yağlama sisteminin son ana bileşeni dağıtım ağıdır. Bu ağ, yağın veya gresin ihtiyaç duyulan tüm noktalara eşit şekilde dağıtılmasını sağlayan borular, bağlantı parçaları ve vanalardan oluşur. Bir kez daha, kullanılan yağlayıcılarla uyumlu malzemelerin seçilmesi önemlidir. Merkezileştirilmiş yağlama sistemleri makinenizi korumanın harika bir yoludur sorunsuz çalışıyor Tüm yağlama yağlarını ve gresleri tek bir yerde tutarak, ihtiyaç duyulduğunda her zaman hazır olduklarından emin olabilirsiniz. Bu aynı zamanda

tek satır

tek satır sistemin her yağlamaya giden tek bir besleme hattı vardır nokta. Bu tarz nispeten az yağlama olduğunda sistem kullanılır noktalar ve bu noktalar birbirine nispeten yakın olduğunda. Bir ürünün ana avantajı tek hatlı sistem basitliğidir; bakımı gereken daha az parça vardır ve sızıntı potansiyeli daha azdır.

tek yağlama noktası

Bir merkezi yağlama sistemi tipik olarak tek bir yağlama noktasına sahiptir. İşte bu nokta, tüm sistem için yağlayıcılar eklendi. Sistemdeki diğer tüm bileşenler bu noktaya bağlıdır, dolayısıyla her zaman dolu ve düzgün çalıştığından emin olmak önemlidir. Bu tip sistem, nispeten az sayıda yağlama noktasının olduğu ve bu noktaların birbirine nispeten yakın olduğu durumlarda kullanılır. tek noktalı sistemin temel avantajı basitliğidir; bakımı gereken daha az parça vardır ve sızıntı potansiyeli daha azdır

Tek hatlı pompalar

Tek hatlı pompalar pozitif deplasmanlı dişli tip pompalardır. pompa yağlama sıvılar. Pompalama hareketi, sıvıyı pompanın içinden akmaya zorlayan iki dişlinin birbirine geçmesiyle üretilir. Tek hatlı pompalar, yağlar ve gresler dahil olmak üzere çeşitli sıvıları pompalamak için kullanılabilir.

YağlamaPompalar

  Yağlama pompaları, merkezi bir yağlama sisteminin önemli bir bileşenidir. Düzgün çalışan bir pompa olmadan, sistem gerekli miktarda yağlayıcı sağlayamayacak makinelerin hareketli parçalarına Çeşit çeşit var yağlama pompası çeşitleri piyasada mevcuttur ve her biri belirli uygulamalar için tasarlanmıştır. Merkezi yağlama sistemlerinde en yaygın kullanılan pompa tipi dişli pompadır. Dişli pompalar, sıvıyı pompa içinde hareket ettirmek için dişlileri kullanan pozitif deplasmanlı pompalardır. Dişliler birbirine bağlanarak bir miktar sıvıyı aralarında hapseder ve pompaya doğru iter. Dişli pompalar çok verimlidir ve sabit bir yağ akışı sağlayabilir yüksek basınçlarda bile. Ancak bakımları düzgün yapılmadığı takdirde aşınma ve yıpranmaya maruz kalabilirler. Merkezi yağlama sisteminde kullanılabilecek bir diğer pompa tipi ise kanatlı pompadır. Kanatlı pompalar da pozitif deplasmanlı pompalardır ancak sıvıyı pompa içinde hareket ettirmek için dişliler yerine kanatlar kullanırlar. Kanatlar, bir mahfazanın içinde dönen bir rotor üzerine monte edilmiştir. Rotor döndükçe kanatlar ileri geri kayar, sıvıyı çeker ve basınç altında dışarı atar. Kanatlı pompalar çok dayanıklıdır ve aşındırıcı sıvıları hasar görmeden taşıyabilir. Ancak daha az olabilirler dişli pompalardan daha verimli daha yüksek basınçlarda.

aşamalı pompalar

Yağlama pompaları, merkezi bir yağlama sisteminin kalbidir. Yağlayıcıyı dağıtmak için gerekli basıncı sağlarlar. sistem çeşitli yağlama noktalarına. farklı türleri vardır yağlama pompaları her birinin avantajları ve dezavantajları mevcuttur. Merkezi yağlama sistemlerinde en yaygın kullanılan pompa tipi pozitif deplasmanlı pompadır.

Pozitif deplasmanlı pompalar, sistemdeki basınç değişikliklerinden bağımsız olarak sabit bir yağ akışı sağlamada çok etkilidir. Bu onları kullanım için ideal hale getirir madeni yağ talebinin yüksek olduğu sistemlerağır makinelerde bulunanlar gibi. Ancak pozitif deplasmanlı pompaların bakımı ve onarımı pahalı olabilir, dolayısıyla tüm uygulamalar için en iyi seçim olmayabilir. Merkezi yağlama sistemlerinde yaygın olarak kullanılan bir diğer pompa tipi ise dişli pompalardır. Dişli pompalar pozitif deplasmanlı pompalara göre daha ucuzdur ve bakımı ve onarımı daha kolaydır. Ayrıca daha yüksek seviyelerle başa çıkabilirler pozitif deplasmanlı pompalardan daha yüksek basınçlarBu da onları düzgün çalışması için çok fazla basınç gerektiren sistemlerde kullanım için ideal kılar. Ancak dişli pompalar gürültülü olabilir ve sabit bir akış sağlayamayabilir. yağlayıcı madde pozitif deplasmanlı pompaların yaptığı gibi. Merkezi yağlama sisteminiz için hangi pompa tipini seçerseniz seçin, bakımının düzgün yapıldığından ve gerektiğinde onarıldığından emin olmanız önemlidir. Bunu yapmak, sisteminizin gelecek yıllarda sorunsuz ve verimli bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlayacaktır.

Yağ veya Yağ

Merkezi bir yağlama sisteminde iki ana yağlama türü kullanılabilir: gres yağı veya yağ. Her birinin, sisteminize karar verirken dikkate alınması gereken yararları ve sakıncaları vardır. Gres, merkezi yağlama sistemlerinde kullanılan en yaygın yağlayıcı türüdür. Uygulaması kolaydır ve uzun süre dayanır, bu da onu yoğun kullanımlı uygulamalar için ideal kılar. Ancak, makinenin veya ekipmanın diğer parçalarına bulaşırsa yağın temizlenmesi zor olabilir ve toz ve kiri çekebilir. Yağ, gresten daha az yaygındır ancak bazı avantajlara sahiptir. Yağın temizlenmesi gresten daha kolaydır ve o kadar fazla kir ve toz çekmez. Yağ ayrıca grese göre daha iyi bir kaplama sağlar ve daha dar alanlara ulaşabilir. Ancak yağ zamanla bozulabilir ve grese göre daha sık değiştirilmesi gerekir.

Otomatik Yağlama Sistemleri

yağlama sisteminin bakımı Otomatik yağlama sistemleri (ALS), sürekli taze yağlayıcı akışı sağlayarak makinelerin sorunsuz çalışmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Herhangi bir Merkezi Yağlama Sisteminin (CLS) önemli bir bileşenidirler ve küçük el aletlerinden büyük endüstriyel makinelere kadar çok çeşitli ekipmanlarda kullanılabilirler. ALS'ler küçük, ölçülen miktarlarda enerji sağlayarak çalışır. doğrudan bir makinenin hareketli parçalarına yağlayıcı. Bu yardımcı olur sürtünmeyi ve aşınmayı azaltın ve ekipman arızalarına neden olabilecek zararlı tortuların birikmesini önler. Her birinin avantajları ve dezavantajları olan birçok farklı ALS türü mevcuttur. İhtiyaçlarınıza en uygun sistem, makinenizin özel gereksinimlerine bağlı olacaktır. ALS'lerin bazı ortak özellikleri şunlardır: • Solunumu sağlayan bir pompa dağıtım sistemine basınç altında yağlayıcı • bir Yağlayıcı akışını düzenleyen kontrol ünitesi ve doğru zaman ve aralıklarla teslim edilmesini sağlayın. • Bir dizi vana ve yağlayıcıyı yönlendirmek için bağlantı parçaları istenilen yerlere • Yağlayıcının ihtiyaç duyulana kadar saklanacağı bir hazne

Merkezi Yağlama sistemi tasarımı

yağlama sistemi montajı Merkezi bir yağlama sistemi, küçük ve tutarlı miktarlarda yağı makine üzerindeki birçok noktaya iletmek için tasarlanmıştır. Sistem tipik olarak bir pompa, rezervuar, kontrolör ve çeşitli. pompa yağlayıcıyı çekiyor rezervuardan alır ve kontrolöre iletir. Kontrolör yağlayıcının manifolda akışını düzenler. Manifold daha sonra yağlayıcıyı makinedeki ihtiyaç duyulan her noktaya eşit şekilde dağıtır. Merkezi bir yağlama sistemi tasarlanırken aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok faktör dikkate alınmalıdır: -Sistemi kullanacak makine tipi -Makinenin ihtiyaç duyduğu yağlayıcı miktarı -Makinenin kullanılacağı ortam -Sistemi kullanma sıklığı makinelerin yağlanması gerekecek - Haznenin kapasitesi - Haznenin boyutu ve şekli borular Sistemde kullanılan -Pompanın güç kaynağı

 Manuel yağlama sistemi

El kitabı yağlama sistemi makinelerin sorunsuz çalışmasını sağlamanın basit, güvenilir ve uygun maliyetli bir yoludur. Düzenli bakıma ve kullanıcı müdahalesine dayanır. işlerin sorunsuz ilerlemesini sağlamak. manuel yağlama sisteminin avantajı bakımının herhangi bir özel eğitim veya bilgi gerektirmemesidir. Hepsi bu gerekli olan, düzenli inceleme ve yağlayıcının eklenmesidir seviyeleri. Bu, üretimi kesintiye uğratmadan kolay ve hızlı bir şekilde yapılabilir. Manuel sistemin bir diğer avantajı da çok yönlü olmasıdır. Hem hafif hem de ağır iş ekipmanları da dahil olmak üzere çok çeşitli makinelerde kullanılabilir. Ayrıca manuel sistemler her uygulamanın özel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde özelleştirilebilir. Ana manuel yağlama sisteminin dezavantajı otomatik bir sistemden daha sık dikkat gerektirmesidir. Uygun şekilde bakım yapılmazsa, ekipman arızalarına veya beklenmeyen arıza sürelerine yol açabilir.

İki hatlı yağlama sistemleri

iki satır yağlama sistemleri basit, verimli ve uygun maliyetlidir. bu sistem yağlayıcı sağlamak için tek bir pompa kullanır iki veya daha fazla noktaya. İki hatlı sistemin en önemli avantajı, ek yağlama noktalarına uyum sağlayacak şekilde kolayca genişletilebilmesidir. İki hatlı bir sistem tipik olarak aşağıdaki bileşenlerden oluşur: • Pompa: Pompa, sistemin kalbidir ve yağlayıcıyı dağıtmak için gerekli basınç rulmanlara. • Rezervuar: Rezervuar, yağlayıcıdır ve pompaya sürekli besleme sağlar. • Filtre: filtre yağlayıcıdaki kirletici maddeleri temizlertemiz tutmak ve yatakları korumaktır. • Akış kontrol valfleri: Akış kontrol valfleri akışı düzenler her yatak için yağlayıcı, her yatağın doğru miktarda yağlayıcı almasını sağlamak. • Manifold: Manifold, pompayı dağıtım sistemine bağlayarak, Yağlayıcı sistemdeki tüm yataklara ulaşır.

yağlama sistemleri şunları içerir:

Yağlama sistemleri bir pompa, rezervuar, kontrol ünitesi ve yağlayıcı enjektörleri içerir. pompa yağlayıcıyı sistem içerisinde dolaştırır. Rezervuar yağlayıcıyı depolar ve gerektiğinde yeniden doldurulması için bir araç sağlar. Kontrol ünitesi akışı düzenler enjektörlere yağlayıcı. Enjektörler yağlayıcıyı istenilen yere iletir. yağlama ölçüm valfleri Ölçüm valfi, merkezi yağlama sisteminin önemli bir bileşenidir. Akışın düzenlenmesinden sorumludur. sistemin pompasına yağlayıcıve sonuçta yağlanması gereken yataklara veya diğer hareketli parçalara. Ölçüm vanaları çeşitli tasarımlara sahiptir ancak hepsi aynı temel işlevi paylaşır: doğru miktarda ölçüm yapılmasını sağlamak. Yağlayıcı sisteme iletilir doğru zamanda. En yaygın ölçüm valfi türü Kontrol kapak. Bu Valf, belirli bir basınca kadar yağ akışını engellemek için yaylı bir top veya disk kullanır. ulaşıldı. Bu basınca ulaşıldığında top veya disk yoldan çekilerek yağın akmasına izin verir. Çek valfler genellikle tıbbi ekipmanlarda veya uçak motorlarında kullanılanlar gibi yüksek düzeyde hassasiyet gerektiren sistemlerde kullanılır. Başka bir ölçüm valfi tipi baypas valfidir. Bu valf bir miktar Pompayı bypass etmek için yağ ve rezervuara geri dönün. Baypas vanaları kullanılır her damla yağın ihtiyaç duymadığı sistemler otomotiv uygulamalarında olduğu gibi dışarı pompalanacak. Yağın bir kısmının rezervuara geri gönderilmesi, pompanın aşınmasını önlemeye yardımcı olur ve sistemin daha soğuk çalışmasını sağlar. Yine başka bir ölçüm valfi türü tahliye valfidir. Bu Çok fazla basınç olduğunda valf açılır Sistemde birikerek basınç kabul edilebilir bir seviyeye düşene kadar yağın akmasına izin verir. Tahliye vanaları kullanılıyor basınç şalteri DR45 Ters Valf Basınç şalteri, merkezi yağlama sistemindeki yağlayıcı akışını düzenlemeye yardımcı olan bir cihazdır. İzleme yaparak yağlayıcı basıncıbasınç anahtarı, yataklara ve diğer hareketli parçalara doğru miktarda yağlayıcının iletilmesini sağlayabilir. Bu, ekipmanın ömrünü uzatmaya ve sorunsuz çalışmasını sağlamaya yardımcı olur.       yağ akışı Bir araba yolda giderken, motor yağı karterin içinde dolaşır. Bu yağın bir kısmı hareketli parçalara yapışıyor, ancak büyük bir kısmı motor duvarlarına sıçrayıp yağıyor. tekrar yağa pompalanır tava. Merkezi bir yağlama sistemi, motordaki tüm hareketli parçalara ölçülmüş miktarda taze yağ ileterek bu süreci kontrol altında tutar. Merkezi yağlama sisteminin ana bileşeni pompadır. Pompa, sistemin basınçlandırılmasından ve yağın sistem içinde dolaşmasından sorumludur. Merkezi yağlama sistemlerinde yaygın olarak kullanılan iki tip pompa vardır: dişli pompalar ve kanatlı pompalar. Dişli pompalar daha yaygındır çünkü daha ucuzdurlar ve bakımı daha kolaydır. Kanatlı pompalar ise daha güvenilir ve verimli olma eğilimindedir. Hangi tip pompa kullanılırsa kullanılsın, motorun içinde bulunan yüksek basınca (genellikle 100 psi civarında) dayanabilmelidir. Pompa aynı zamanda yağın tüm hareket halinde kalmasını sağlayacak kadar hızlı bir şekilde sirküle edebilmelidir. parçalar uygun şekilde yağlanmış. Bunu yapmak için çoğu merkezi yağlama pompaların debisi dakikada 1 ile 3 litre arasındadır. Pompa Elemanı pompa elemanları Merkezi yağlama sistemlerinde kullanılan birçok farklı tipte pompalama elemanı vardır ve her birinin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Bu uygulamalarda en yaygın olarak kullanılan pompa tipi sistem dişlidir Diğer pompa türlerine göre çeşitli avantajlar sunan pompa. Dişli pompalar çok verimlidir ve çok az güç tüketimiyle büyük miktarda sıvıyı aktarabilirler. Ayrıca uzun ömürleri ve düşük bakım gereksinimleriyle oldukça güvenilirdirler. Ancak dişli pompaların satın alınması ve onarılması pahalı olabilir ve genellikle aşırı yüksek basınçların gerekli olduğu uygulamalar için uygun değildir. Gres yağlama pompası A yağ pompası gresi bir hazneden dağıtım sistemine taşımak için kullanılan mekanik bir cihazdır. Her birinin avantajları ve dezavantajları olan birçok farklı tipte gres pompası vardır. En yaygın gres pompası tipi, gresi iki yüzey arasındaki küçük bir boşluktan geçirmek için dönen veya ileri geri hareket kullanan pozitif deplasmanlı pompadır. Bir gres pompası, özellikle yüksek basınçların gerekli olduğu uygulamalar için çok uygun bir pompa türüdür. Gres pompalar yağlama yağları ile çalışmak üzere tasarlanmıştır yüksek viskoziteye (kalınlığa) sahip olanlardır. Merkezi bir yağlama sistemi tipik olarak bir pompa, rezervuar, kontrol ünitesi ve dağıtım hatlarından oluşur. Pompa sirkülasyon için kullanılır rezervuardan dağıtım hatlarına yağlayıcı. Kontrol ünitesi akışı düzenler dağıtım hatlarına yağlayıcı. Dağıtım hatları, yağlayıcıyı makinelerin yataklarına veya diğer hareketli parçalarına dağıtır. Yağ yağlama pompası Yağlama pompaları, merkezi yağlama sistemlerinin önemli bir bileşenidir. Yağlanmalarını ve sorunsuz çalışmalarını sağlamak için yağı yataklara ve diğer hareketli parçalara dolaştırırlar. Birçok farklı türü vardır yağ pompaları her birinin kendine göre avantajları ve dezavantajları mevcuttur. Uygulamanız için doğru pompa, kullanılan yağın türü, çalışma ortamı ve makinenizin özel ihtiyaçları gibi faktörlere bağlı olacaktır.
  • Merkezi Yağlama Sistemi Nedir?

    Yağlayıcıyı merkezi bir kaynaktan makinedeki çeşitli noktalara otomatik olarak dağıtan, aşınmayı azaltan ve performansı artıran bir sistem.

  • Makine Verimliliğini Nasıl Artırır?

    Optimum yağlama sağlayarak hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltır, böylece operasyonel verimliliğin artmasına ve bakım maliyetlerinin azalmasına yol açar.

  • Çevre Dostu mu?

    Evet, aşırı yağlamayı ve dökülmeyi önler, daha temiz, daha güvenli bir çalışma alanı sağlar ve çevresel etkiyi en aza indirir.

En gidin